明"智"之选!比亚迪e2纯电出行新体验
随着科技的不断发展,汽车这一传统工业也正在发生着改变。除了向更加环保的电动化"转型"之外,在互联网基因的注入下,更是由过去单纯代步的冰冷机器,逐渐转向更智能更便捷的出行体验。
作为新能源汽车引领者,比亚迪除了可靠的"三电"系统之外,在智能化方面也已经走在的行业前沿,智能配置逐渐成为了比亚迪汽车的产品亮点。就拿比亚迪e系列最新成员e2来说,这台车给用户带来的智能用车体验,无疑打破了很多消费者对于10万级汽车的智能化标准的固有印象。
其实业内技术人士普遍都认为,电动车比传统燃油车更容易实现智能化。一方面是由于智能化所需要的电能,能够直接从电动车的能源供应系统中进行调用;另一方面,相较于燃油车,结构相对简单的电动车更容易保证智能化的稳定,因此,智能化天生和电动车有着密不可分的属性,两者相辅相成。
但在实际应用中,智能车机系统的概念虽然早已提出,但实际到消费者层面也不过是近两年的事情。并且,很多消费者对此也持观望态度,归根原因就是市场上绝大多数车型的车机系统交互体验并不理想,其中主要体现在系统的性能和体验的人性化两个方面。
当下消费者普遍感觉传统车机系统的响应速度比智能手机弱很多,远远落后于当下主流智能手机的硬件性能是主要原因。和所有的安卓手机一样,一款车机系统流不流畅,除了本身系统深度优化之外,硬件配置很重要。比如高、低端处理器都用在同款手机、同个定制的系统上,刷刷网页或许两者之间体验的差别并不明显,但是一旦打开高清视频,大型游戏,流畅差别就能立刻感受出来。
同理,比亚迪e2的DiLink 2.0 系统除了本身优化足够优秀之外,其搭载的硬件标准也要远远高于同级竞品。它搭载高通首款14nm制程的八核心处理器骁龙625,主频高达2.0GHz,配上3G内存与32G闪存,安兔兔评测跑分高达8万分,与目前市场上车机系统的平均性能测试分数2万分左右相比,e2的车机性能优势崭露无遗;
再配合一个1080P全高清可旋转大屏,e2的车机系统完全可以与目前主流智能手机和平板电脑的性能相媲美。在同级别的车机系统导个航都需要好几秒的反应时间相比,比亚迪e2车主不仅可以"动口不动手"的应用语音交互系统完成导航操作,流畅细腻的刷微博和抖音,即使用这块10.1英寸中控大屏运行例如王者荣耀或者绝地求生这类大型游戏也丝毫不会卡顿。
传统车机系统在人性化功能方面差强人意,很大程度上是因为设计较为封闭,应用适配困难,操作复杂繁琐,基本停留在"食之无味弃之可惜"的阶段。而e2的车机系统几乎是手机操作系统的平移,足够大的屏幕、直观简洁的操作逻辑对于每天都在使用手机和平板电脑的用户来说非常友好。毫无上手难度困扰的DiLink 2.0 智能网联系统效果流畅且细腻,可支持全球超过400 万个APP下载,在大部分车机只有导航、音乐等屈指可数的基本功能时,DiLink系统已经将整个安卓生态坐拥怀中,海量资源让e2的车机系统可玩性倍增,打王者,"吃鸡",K歌,爱奇艺只要手机能玩的在比亚迪e2里也都能满足你,而且更有乐趣。
值得一提的是,比亚迪e2的10.1英寸中控大屏在体验上也非常讨人喜欢,横竖自由旋转设计解决了应用横屏优化的难题,用户再也无需忍受很多应用横屏显示无优化的"扁平"画面,e2的自适应旋转大屏既能承载竖屏软件,又能支持横屏软件,保证最佳的使用体验。例如,在使用导航时,屏幕会旋转成路线信息更丰富的竖屏状态;而使用视频类应用需要全屏观看时,这块大屏则会自动旋转成视觉效果更好的横屏状态,甚至在操作某些应用时还支持分屏。更人性化的显示方式和更充足的显示空间,消除了手机端安卓生态向车端平移的障碍。
对于一款定位于"新一代智感电动跨界车"的e2来说,智能化当然不仅仅体现在车机系统上,丰富的智能配置也不可缺少,除了DiLink2.0智能网联系统领先同级, "Follow me home" 智能自感应大灯、手机APP蓝牙钥匙和智能钥匙Keyless等一系列智能又实用的功能也都一应俱全。
就拿手机APP蓝牙钥匙来说吧,我们都知道,现在的住宅楼、大型商场和写字楼里,停车场通常被设置在地下,而地下停车场一般来讲信号都不太好,这个时候,蓝牙钥匙就可以派上用场了。在忘带实体钥匙的情况下,打开比亚迪云服务APP,系统会自动激活车上的蓝牙钥匙功能,没有网络连接的情况下也能通过手机APP解锁、打开后备箱等操作,不但地库停车时不必急着找传统车钥匙,就是自驾出游,也不用考虑有没有4G网络了。
都说上一个百年是汽车产业的上半场,汽车将机械结构发挥到了极致;那么在这个百年的下半场之中,汽车尤其是电动汽车将会以一种全新的形态参与到我们的生活中。e2的车机系统成功的连接起人、车和生活,作为e2车型心目中的理想受众,希望有更多年轻人能与这台聪明有趣的比亚迪e2一起,让出行更富乐趣,智能时刻陪伴在身边!
推荐阅读:移动硬盘有什么用