就因为这点,我果断提了吉利博越L,放弃了CR-V

来源:互联网 阅读:- 2023-02-23 17:05:08

选车就像择偶,我一直秉承“不将就”的原则,坚持自己的标准,而博越L是我寻觅了很久的“良人”,提车已经1个多月了,还沉浸在自己是有车一族的喜悦中,今天就来给大家分享下我的买车过程,还有我的一些使用感受。

工作的原因让我对智能化比较了解,而且实话实说因为我是个技术宅,所以生活上我也追求智能化,这次买车也是一样。从去年9月开始,在售的15万级SUV我基本都看遍了,一开始我是想买CR-V的,但看了实车以后,觉得它不太符合我的审美,在科技体验上也没有任何惊喜,所以迟迟没有入手。直到朋友给我推荐了“新三好SUV”博越L,我一下子豁然开朗。



第一眼看到博越L的时候,我就看对眼儿了,宽大的前脸与日行灯设计,完全颠覆了我对SUV设计的认知,而且LOGO还能点亮,一整个年轻又未来。车尾也是贯穿式尾灯,不是普通SUV那种敦实的感觉,反正我是对它的颜值非常满意。



车内那是相当的科技豪华!座椅软的像沙发,还有旁边的车门、扶手都是软的,特别舒服上档次。车内最引吸引我的还是13.2英寸的大屏,逼格拉满,一进来就能感受到它的科技氛围,而且还是防指纹、防眩光膜。



一般人可能不会在意车机系统,但我出于职业病,对车机系统特别在意,因为很多都是宣传的天花烂坠,用起来整个稀碎……我这也算是给大家科普一下吧。我这台博越L中控用的是高通骁龙8155芯片加持的银河OS Air版车机系统,这些算得上是国内最领先的软件技术,最直观的就是车机反应速度很快,在25秒内真的执行了10条切歌、暂停等语音指令。日常开车时常规的操作,都能轻松准确的完成,特别省心,亲测有效!

虽然我对系统的要求高,但对车内氛围灯这些不是很在意,仪表盘和光幕有个灯光效果联动,看着是赏心悦目,但我艺术造诣有限哈。



对了,博越L开起来特别赛博朋克!开车的时候面前特别大的AR-HUD让我开车有一种POV游戏的感觉,高清全景影像、前后泊车辅助这些都安排上了,头枕音响还把音效氛围安排好了,这些可比联动灯效更吸引我,哈哈哈。另外,这款车还能选装NOA高阶智驾辅助系统,这个功能也是我最为期待的,升级后慢慢体验。



博越L相当经济省油。我的博越L是2.0T顶配,官方油耗是7.4L/100km,虽然在城市通勤时候比这个高,但是周末跑高速确实能达到7.4L/100km。当初还觉得日系车会省油,但其实CR-V 1.5T光是官方油耗就有7.31L/100km呢,这要是真买了CR-V平时再堵个车……心疼我钱包一秒。



还有一点就是这款车的空间确实大,从车侧就可以看得出来,虽然定位紧凑型SUV轴距却达到了2777毫米。同时车身的高度也控制的很好,即便是我一米七五的个子坐在车内,空间都很宽敞。



“卷王”这个称号我也是后来从我朋友口中才知道的,当时我还不觉得,但现在细细一想博越L好像确实挺卷的。我一个“反卷达人”买了个“卷王”车也是挺有意思的,谁让我对车的要求高呢。现在博越L对我来说,已经是我日常出行不可分割的一部分了,也很庆幸有他的陪伴,让我在2023年告别了挤公交,坐地铁的痛苦,也让我这个技术宅周末开始走出家门,跟朋友出来放放风,呼吸户外的新鲜空气,即使工作再辛苦,此刻也得到了放松和缓解了。


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